Hochstrom bis 500A
Batterie-Kabelbäume
Spezialisierte Kabellösungen für Batteriesysteme und E-Mobility. Von 12V Starterbatterien bis zu 800V HV-Akkupacks – sicher, zuverlässig und leistungsstark.
Was sind Batterie-Kabelbäume?
Batterie-Kabelbäume sind kundenspezifisch konfektionierte Hochstrom- und Signalverkabelungen für Batteriesysteme, die Hochstromleitungen, Batteriepol-Klemmen, Sicherungshalter, Shunts und BMS-Signalleitungen nach Zeichnung zu einer einbaufertigen Baugruppe für E-Mobility, Energiespeicher und USV-Systeme zusammenführen. Wiringo ist dabei ein reiner Konfektions- und Montagepartner, der ausschließlich nach Kundenspezifikation fertigt und keine einzelnen Leitungen, Batterien oder Steckverbinder als Handelsware herstellt oder verkauft.
Wir haben Hochstrom-Leitungen mit 35 bis 120 mm² mit Batteriepol-Klemmen und HV-Steckverbindern nach IPC/WHMA-A-620 gecrimpt, BMS-Signalleitungen, NTC-Temperatursensoren und HV-Interlock-Leitungen in einen Kabelbaum integriert und in dokumentierten Serienlosen geliefert. Jede Baugruppe haben wir mit 100-%-Durchgangs- und Polungsprüfung getestet sowie projektbezogen per Hi-Pot-Prüfung und Crimp-Zugtest gegen die abgestimmten Sicherheitsvorgaben validiert.
Hochstrom-Design
Ausgelegt für Ströme bis 500A mit optimierten Querschnitten und Kontaktwiderständen.
Sicherheitskonform
Entwickelt nach ECE R100, ISO 6469 und weiteren Sicherheitsstandards für HV-Systeme.
Temperaturbeständig
Materialien für Dauerbetrieb von -40°C bis +150°C, auch bei hohen Strömen.
Spannungs- und Stromklassen
Von Niederspannung bis Hochvolt – wir liefern Batterie-Kabelbäume für alle Leistungsklassen.
| Spannung | Strombelastbarkeit | Typische Anwendung |
|---|---|---|
| 12V/24V | bis 200A | Starterbatterien, Boot, Wohnmobil |
| 48V | bis 300A | Mild-Hybrid, E-Bikes, Gabelstapler |
| 400V | bis 400A | Elektrofahrzeuge, Energiespeicher |
| 800V | bis 500A | Premium-EVs, Schnellladestation |
Typische Komponenten
Hochstrom-Leitungen (35-120 mm²)
Batteriepol-Klemmen
Sicherungshalter und Sicherungen
Shunt-Widerstände
BMS-Signalleitungen
Temperatursensoren (NTC)
Pre-Charge Widerstände
HV-Interlock Leitungen
Steckverbinder
Hochstrom-Rundstecker
Amphenol, TE Deutsch
Batteriepol-Klemmen
Verschiedene Größen
HV-Steckverbinder
Amphenol HVP, TE HVP
BMS-Signalstecker
Molex, JST, TE
Erfüllte Normen
ECE R100 (Elektrosicherheit)
ISO 6469 (E-Fahrzeuge)
LV 215 (Hochvolt)
IEC 62619 (Batteriesicherheit)
UL 2580 (Batterien)
UN 38.3 (Transport)
Anwendungsbereiche
Elektrofahrzeuge (BEV, PHEV)
Energiespeichersysteme (ESS)
USV-Anlagen
Solarstromspeicher
Industrieroboter
AGV und Flurförderzeuge
Maritime Anwendungen
Stationäre Speicher
BMS-Integration
Neben den Hochstromleitungen integrieren wir auch alle Signalleitungen für das Batterie-Management-System (BMS) in einem Kabelbaum.
Zellspannung
Einzelzellüberwachung
Temperatur
NTC-Sensoren
Strom
Shunt-Messung
Interlock
Sicherheitskreis
Repräsentativer Projekttyp (illustrativ)
Projekt-Schnappschuss: Qualitätssicherung und RMA
Typisches Projektmuster, illustrativ und anonymisiert dargestellt.
Ausgangslage
Illustratives Projektmuster aus dem Bereich Automotive. Schwerpunkt: Qualitätssicherung und RMA.
Eckwerte aus dem Projekt
In solchen Lieferbeziehungen sind Leitungstyp, Steckverbinder, Prüfumfang und Qualitätsrahmen vorab definiert.
Vorgehen
Wiringo hat den Vorgang strukturiert begleitet — von Engineering-Klärung und Bemusterung bis zur dokumentierten Serienfreigabe. Prüfumfang, Materialnachweise und Lieferplan wurden vor Serienstart abgestimmt.
Ergebnis
Das Projekt ist im freigegebenen Korridor angelaufen. Die typischen Eckwerte (siehe rechts) sind verallgemeinert dargestellt.
Typische Eckdaten dieses Projekttyps
- projektabhängige Stückzahlen und Lieferzeit
- ISO/IATF certifications provided
Repräsentatives, illustratives Projektmuster. Kennzahlen anonymisiert und verallgemeinert.
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