Wiringo konfektioniert Rosenberger-Steckverbinder für OEM-RFQs, bei denen Beschaffung, Crimpprozess, Schirmübergang und Prüfbericht zusammenpassen müssen. Wir unterstützen Muster, Kleinserien und Serienabrufe für HF-, Automotive- und Industriekabel.

Kurz gefasst
Rosenberger-SMA, FAKRA, HSD und weitere Koaxialverbindungen werden als kompletter Signalpfad aus Kabel, Stecker, Schirmkontakt und Testfenster bewertet.
Wir prüfen Artikelnummer, Gehäusecodierung, Kabel-OD, Crimpwerkzeug und freigegebene Alternativen, bevor Muster oder Serienlose gestartet werden.
Neben 100% Durchgang und Kurzschluss können VSWR, Return Loss, Einfügedämpfung oder kundenspezifische Prüfberichte vereinbart werden.
Für Fahrzeug-, Sensor-, Gateway- und Messsysteme achten wir auf Rückverfolgbarkeit, Zugentlastung, Verpackungsschutz und saubere Änderungslogik.
Anonymisierte kroatische AI- und Robotik-Technologiefirma, 2025.
Ausgangslage
Der Kunde brauchte kundenspezifische Kabelbaugruppen mit mehreren Premium-Steckverbindermarken und einer Fertigungslogik, die auch bei Markenwechseln auditfähig bleibt.
Konkrete Zahlen
Wörtlich aus dem Projektarchiv: “ISO 9001:2015”, “IATF 16949:2016”, “IPC/WHMA-A-620”, “5 premium connector brands (JST, TE, MOLEX, ANDERSON, SUMITOMO)”, “1 initial production order”.
Vorgehen
Wiringo bündelte Beschaffung, Musterbau, Prüfplan und Serienübergabe in einem Prozess. Die Freigabe bezog sich nicht nur auf den Markennamen, sondern auf Kontakt, Gehäuse, Kabel, Werkzeug und Prüfgrenze.
Lehre für Rosenberger-RFQs
Bei Rosenberger-Steckverbindern muss eine Alternative technisch freigegeben werden. Ein passender Steckername allein reicht bei HF- und Fahrzeugleitungen nicht aus.
Ein Rosenberger-Steckverbinder ist ein präziser Verbindungspunkt in einer Kabelbaugruppe, aber die Serienqualität entsteht erst durch das Zusammenspiel aus Stecker, Kabel, Werkzeug und Prüfung. Ein Koaxialkabel ist ein geschirmtes Kabel mit Innenleiter, Dielektrikum und Außenleiter; kleine Montagefehler verändern deshalb schnell die HF-Werte.
FAKRA ist ein codierter Automotive-HF-Steckverbinder für Fahrzeuganwendungen. Bei FAKRA- und HSD-Projekten prüfen wir Codierung, Gehäuseverriegelung, Kabel-OD, Schirmkontakt und Verpackungsschutz. Für breitere RF-Programme bleibt unsere Seite zur HF-Kabelkonfektion der Einstieg.
Der Qualitätsrahmen orientiert sich projektbezogen an IPC, ISO 9001 und kundenspezifischen Freigaben. IATF 16949 ist ein Automotive-Qualitätsmanagementrahmen, der bei Fahrzeugprogrammen Prozessdisziplin, Änderungslenkung und Rückverfolgbarkeit absichert.
Leistungsumfang
Rosenberger-Steckverbinder auf Koaxial-, Daten- und Automotive-Leitungen, technische Zeichnungsprüfung, Musterbau, Crimpvalidierung, 100% elektrische Prüfung und HF-Prüfung nach RFQ.
Wir entwickeln keine aktiven Funkmodule, Antennenlayouts oder elektronische Schaltungen. Für solche Themen liefern wir die geprüfte Kabelbaugruppe nach freigegebenem Schnittstellen- und Prüfplan.
Diese Werte sind Angebotsparameter, keine pauschale Zusage für jede Baugruppe. Die finale Freigabe erfolgt über Zeichnung, Muster und Prüfplan.
Die richtige Serie hängt von Signalart, Umgebung, Freigaberisiko und verfügbarer Beschaffung ab. Für Einkauf und Engineering ist der wichtigste Punkt: Nicht die Marke allein entscheidet, sondern ob der konkrete Kontakt, das Kabel und das Prüfverfahren zusammen freigegeben sind.
| Steckverbinder | Typischer Kabelbezug | Gute Anwendung | Abwägung |
|---|---|---|---|
| Rosenberger SMA | 50-Ohm-Koaxialkabel | GNSS, Funkmodule, Testadapter, Laborleitungen | HF-Testfenster und Biegeradius früh definieren |
| Rosenberger FAKRA | Automotive-Koaxialkabel | Kamera, Antenne, Telematik, Infotainment | Codierung, Farbe und Sekundärverriegelung müssen zur Fahrzeugseite passen |
| Rosenberger HSD | 100-Ohm-Datenleitung | USB, LVDS, Kamera- und Displaydaten im Fahrzeug | Paargeometrie und Schirmübergang sind kritischer als reine Durchgangsprüfung |
| Mini-Coax / Sonderserie | Dünne Koaxial- oder Twinax-Leitungen | Sensorik, kompakte Module, Messgeräte | Beschaffung und Werkzeugfreigabe bestimmen oft den Terminplan |
Wir prüfen Steckerserie, Rosenberger-Artikelnummer, Codierung, Kabeltyp, Länge, Toleranz, Stückzahl und gefordertes Prüfprotokoll.
Bei langen Lieferzeiten schlagen wir Alternativen nur vor, wenn Datenblatt, Gehäusemaß, Crimpkontakt und Kundenfreigabe sauber vergleichbar sind.
Abisoliermaß, Crimphöhe, Schirmkontakt, Schrumpfschlauch, Zugentlastung und Etikett werden dokumentiert, damit die Serie reproduzierbar bleibt.
Durchgang, Kurzschluss, Polarität und je nach Anwendung VSWR, Return Loss, Einfügedämpfung oder differenzielle Impedanz werden geprüft.
Nach Freigabe definieren wir Loskennzeichnung, Schutzkappen, Tray- oder Beutelverpackung, Biegeradius und Rückverfolgbarkeit pro Charge.
"Bei Rosenberger-Projekten frage ich zuerst nach Kabel, Codierung und Testgrenze. Der Markenname ist wichtig, aber er ersetzt keine Prozessfreigabe."
Hommer Zhao, Gründer & Kabel-Enthusiast
Kosten und Termin hängen vor allem von Rosenberger-Artikelverfügbarkeit, Kabeltyp, Prüfpflicht, Schutzkappen, Verpackung und Freigabeaufwand ab.
Senden Sie Artikelnummer, Codierung, Kabel, Länge, Toleranz, Stückzahl, Frequenzband, Zielwerte, Labeling, Verpackung und gewünschte Dokumente.
ISO 9001:2015, IATF 16949:2016 und IPC/WHMA-A-620 bilden den Rahmen; konkrete Grenzwerte werden immer im Projekt freigegeben.
Antworten für Einkauf, Entwicklung und Lieferantenqualifizierung.
Für ein belastbares Angebot brauchen wir Rosenberger-Artikelnummer oder Serie, Steckerseite, Codierung, Kabeltyp, Länge, Toleranz, Stückzahl, Einsatzfrequenz und Prüfanforderung. Bei FAKRA- und HSD-Baugruppen sind außerdem Farbe, Keying, Gehäuseverriegelung, Kabel-OD und Gegenstecker wichtig. Ein Foto der Einbausituation hilft, wenn Biegeradius, Bulkhead-Montage oder Zugentlastung eng sind.
Ja, aber nur mit kontrollierter Freigabe. In einem Robotics-Projekt wurden “5 premium connector brands (JST, TE, MOLEX, ANDERSON, SUMITOMO)” unter “ISO 9001:2015”, “IATF 16949:2016” und “IPC/WHMA-A-620” zusammengeführt. Dasselbe Prinzip gilt für Rosenberger-Alternativen: mechanische Passform, elektrische Werte, Crimpwerkzeug und Kundenfreigabe müssen vor Serienstart dokumentiert sein.
FAKRA ist ein codierter Automotive-HF-Steckverbinder, der Koaxialtechnik mit farbiger mechanischer Fehlstecksicherung kombiniert. Dadurch reicht die Angabe “Koaxialkabel” nicht aus. Codierung, Gehäusefarbe, Verriegelung, Kabeltyp, Schutzkappe, Verpackung und Prüfgrenze müssen zur Fahrzeugplattform passen.
HF-Prüfung ist sinnvoll, sobald die Leitung Antennen-, Kamera-, GNSS-, Telematik-, Radar-, Mess- oder schnelle Datensignale überträgt. Ein Durchgangstest erkennt keinen ungünstigen Schirmübergang, gequetschtes Dielektrikum oder zu engen Biegeradius. Für kritische Programme vereinbaren wir VSWR, Return Loss, Einfügedämpfung oder VNA-Messfenster vor der Musterfertigung.
Wir behandeln Codierung und Farbe als prüfpflichtige Merkmale, nicht als reine Einkaufsinformation. Im Prüfplan werden Artikelnummer, Gehäusevariante, Verriegelung, Kabellänge, Label und Verpackung abgeglichen. Bei Serienlosen empfehlen wir Musterfreigabe mit Foto, Zeichnung und Grenzmuster, damit Einkauf, Qualität und Produktion dieselbe Variante meinen.
Die Montagezeit ist selten der größte Engpass. Kritisch sind Steckerverfügbarkeit, Werkzeugfreigabe und Prüfanforderung. Bei lagernden Komponenten können einfache Muster oft in 5-10 Werktagen starten; komplexe Kleinserien liegen häufig bei 3-4 Wochen nach technischer Freigabe. Bei projektspezifischen Rosenberger-Teilen planen wir die Beschaffung zuerst, bevor wir einen Serientermin zusagen.
Entdecken Sie weitere passende Lösungen für Ihr Projekt
50-Ohm-SMA-, RP-SMA- und Bulkhead-Kabel mit HF-Prüfung für OEM-RFQs.
Farbcodierte Automotive-HF-Stecker für GPS, DAB+, LTE, WLAN und Kamerasysteme.
Breiter RF-Bereich mit SMA, BNC, N-Type, TNC und VNA-Prüfung nach Projektanforderung.
Senden Sie Artikelnummer, Kabel, Länge, Codierung, Stückzahl und Prüfanforderung. Wir prüfen Machbarkeit, Beschaffung und Serienrisiko vor dem Angebot.